Lucas überquert die Ziellinie

Mit dem “GT Academy“-Sieger Lucas Ordóñez am Steuer ist der Nissan 350Z GT4 des Teams Nissan PlayStation bei der TOYO Tires 24H Dubai ins Ziel gefahren. Das Team erreichte in der Gesamtwertung den 45. und in seiner eigenen Klasse den 9. Platz. Insgesamt absolvierte es 451 Runden und fuhr dabei eine Strecke von 2431 km.

Die Platzierung entspricht nicht annährend der herausragenden Leistung der Fahrer und der Boxen-Crew, die sich von den frustrierenden technischen Problemen nicht beirren ließen, die das Team zu insgesamt 21 Boxenstopps zwangen. Im Verlauf des Rennens wurden 1170 Liter Benzin und 30 Reifensätze verbraucht. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 240 km/h, die schnellste Runde fuhr Alex Buncombe in 2:10:04 Minuten. Der schnellste Fahrerwechsel inklusive Auftanken erfolgte in unglaublichen 56 Sekunden.

Land Motorsport 2 belegt mit 573 absolvierten Runden den ersten Platz in der Gesamtwertung; Al Faisal Racing 1 wurde Zweiter und ist der Sieger der A5-Klasse, in der auch das Team Nissan PlayStation angetreten ist. Das Rennteam Besaplast erreichte den dritten Platz.

Lucas war noch sichtlich begeistert, als seine Teamkollegen ihm auf die Schulter klopften und er seine aus Spanien angereiste Familie umarmte, die ihn während des Rennes unterstützt hat. “Es war einfach unglaublich”, strahlt er. “Ich habe gesehen, wie mein Team auf die Absperrung geklettert ist und mich angefeuert hat. Das war der verrückteste Moment meines Lebens.”

“Dies ist ein Wochenende voller Enttäuschungen, aber auch großartiger Leistungen”, erklärte Johnny Herbert. “Lucas war hervorragend, er ist unter enormem Druck fehlerfrei gefahren. Er hat unsere Hoffnungen absolut erfüllt und bewiesen, dass der Wechsel von virtuellen zu realen Rennen möglich ist.

“Die ganzen technischen Probleme sind ärgerlich, aber das gehört nun mal dazu. Jeder möchte ein Rennen ohne Pannen fahren, aber solche Dinge passieren einfach. Ich war auch schon bei Rennen dabei, in denen wir nicht mal über die Ziellinie gekommen sind. Zumindest das haben wir heute geschafft.” Read more

Lars gewährt uns einen Blick hinter die Kulissen

Was hältst du bisher von dem Rennen?

Es war schwierig; es sind viele Autos auf der Strecke und wir hatten Probleme mit der Lenkung und einem kaputten Reifen. Gerade ist irgendetwas passiert; es muss wohl einen Unfall gegeben haben, das Safety Car ist draußen und alle müssen langsam fahren. Ich habe leider nicht gesehen, was los war.

Hat dich Lucas’ Fahrweise beeindruckt?

Ja, er fährt fantastische Zeiten und kommt gut mit der Strecke zurecht. Aber das überrascht mich nicht, ich weiß ja, wie gut er ist.

Wie konntest du in der Boxengasse helfen?

Ich habe die Zeitmessung übernommen und den Mechanikern Lucas’ Rundenzeiten durchgegeben. Wenn eine Runde ungewöhnlich langsam gefahren wird, gibt es irgendwo ein Problem und wir müssen herausfinden, woran es liegt.

Es wird allmählich dunkel. Ist das eine schwere Herausforderung für Lucas?

Das Fahren bei Nacht ist anders, ständig nähern sich helle Lichter von hinten; das macht es sehr schwierig.

Ist dies dein erstes Langstreckenrennen?

Ich wohne in Bonn, also versuche ich immer, mir das Langstreckenrennen auf dem Nürburgring anzusehen. Hier in Dubai ist allerdings eine ganz besondere Atmosphäre. In Deutschland ist es sehr kalt, während hier die Sonne scheint und alle Spaß am Rennen haben.

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Durchwachsener Beginn

Das Zusammenspiel von solider Fahrkunst und Pech hat das Team Nissan PlayStation beim TOYO Tires 24H Dubai vor eine schwere Aufgabe gestellt. Rob Barff konnte einen guten Start hinlegen und durchweg gleichmäßige Rundenzeiten von 2:12 Minuten erreichen. Leider wurden seine Chancen schon früh in der Rennphase durch einen unglücklichen Zwischenfall vereitelt und er musste mit qualmendem Auto in die Boxengasse.

“Auf der Strecke lag ein Fremdkörper, der die Lenkung beschädigt hat”, erklärt Darren Cox, Manager für interaktives Marketing bei Nissan Europe. “Er hat eine Leitung zerrissen, sodass Lenkflüssigkeit auf die Rennstrecke gelaufen ist; die Flüssigkeit ist auch in die Lüftung geraten, deshalb der Qualm. Wir haben es repariert, aber das hat uns zehn Runden gekostet. Das ist ein herber Rückschlag, Rob hatte sich bis dahin sehr gut geschlagen.”

Nachdem der Fehler behoben war, hat Lucas einen glänzenden Start hingelegt und eine seiner ersten Runden in 2:14 Minuten absolviert. Es folgte eine beeindruckende Serie von Runden in 2:15 Minuten, doch in Runde 36 musste der Nissan 350Z GT4 wegen einer Panne abermals in die Boxengasse. Dank Lucas’ professioneller Fahrweise und dem unglaublichen Einsatz des Boxenteams konnte der Zeitverlust aber unter einer Minute gehalten werden.

Zum Zeitpunkt dieses Artikels steht das Team Nissan PlayStation in der Gesamtwertung auf Platz 62 und ist 15. in seiner Klasse. Momentan sitzt Johnny Herbert hinter dem Steuer. Vor Beginn seiner Rennphase sagte er, dass jetzt die Aufholjagd beginnen müsse. Da Lucas so gute Leistungen bringt und die Pechsträhne hoffentlich überstanden ist, ist er optimistisch, das Rennen mit einer respektablen Platzierung beenden zu können. Read more

Es wird heiß

In Dubai herrscht glühende Hitze, die Temperaturen an der Rennstrecke liegen bei 30 Grad Celsius. Die Rennwagen wurden im Starterfeld für eine Aufwärmrunde positioniert. Rob Barff wird die Verantwortung für die erste Rennphase übernehmen.

“Der schwierigste Teil ist immer die erste Kurve”, sagt er, als er sich hinters Steuer setzt. “Über 80 Autos kämpfen um eine gute Position, aber nach der ersten Runde ziehen dann die schnelleren davon und man findet seinen eigenen Rhythmus.”

Das Team hat beschlossen, die Fahrer etwa alle 90 Minuten zu wechseln. “GT Academy“-Sieger Lucas Ordóñez übernimmt die zweite Phase, Motorsport-Legende Johnny Herbert die dritte Phase. Lucas schien entspannt, als er die Fragen der Presse beantwortete. Viele Journalisten sind aus seinem Heimatland Spanien angereist, wo seine unglaubliche Geschichte begeistert von der Öffentlichkeit verfolgt wird.

Der Start des Rennens rückt immer näher! Achte auf Neuigkeiten vom Start der TOYO Tires 24H Dubai. In den folgenden Stunden wird es Interviews mit den Mitgliedern des Rennteams Nissan PlayStation geben.

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Die Sieger der GT Academy sind in Dubai

Die Aufregung vor der TOYO Tires 24H Dubai steigt, wird aber auch von einer kleinen Enttäuschung überschattet. Es war klar, dass es nicht einfach sein würde, einen Anfänger in nur drei Monaten auf internationales Rennsport-Niveau zu bringen; Lars Schlömer musste sich auf seinem Weg neuen Herausforderungen stellen und seinen Platz im Nissan 350Z GT4 schließlich leider aufgeben.

Krankheitsbedingt musste er wichtige Trainingseinheiten wie das Nachtrennen ausfallen lassen und konnte so weniger Erfahrungen sammeln als Lucas Ordóñez. Deshalb sah sich das Team gezwungen, diese harte Entscheidung zu treffen.

Darren Cox, Manager für interaktives Marketing bei Nissan Europe, sagt dazu: “Das Team Nissan PlayStation hat die Situation vor der Abreise nach Dubai bewertet und entschieden, dass Lars noch nicht in der Lage ist, beim eigentlichen Rennen für das Team auf die Strecke zu gehen. Wir sind stolz auf seine Leistungen und freuen uns darauf, 2009 mit ihm zusammenzuarbeiten.”

Trotz seiner nachvollziehbaren Enttäuschung ist Lars hier in Dubai, um Lucas und das restliche Team Nissan PlayStation zu unterstützen. Er ist weiterhin ein wichtiges Mitglied des Teams und hilft bei der Ausarbeitung der richtigen Rennstrategie. So weit zu kommen ist ein enormer Erfolg, auf den Lars und seine Familie stolz sein können. Read more